În ultimii ani, „vând mașina firmei la cât vreau eu” a devenit una dintre cele mai riscante presupuneri pe care le poate face un antreprenor. Nu pentru că vânzarea ar fi interzisă sau pentru că statul ar „urmări” automat orice tranzacție, ci pentru că diferențele mari față de valoarea de piață pot declanșa întrebări simple, dar greu de apărat fără documente: De ce ai vândut atât de ieftin? Care a fost justificarea economică? Unde e dovada valorii reale?
De ce contează „valoarea de piață” mai mult decât „prețul pe factură”
În business, prețul de vânzare este o decizie comercială. În fiscalitate, însă, apar două concepte care pot schimba complet discuția:
-
valoarea de piață (cât ar fi plătit, în condiții comparabile, un cumpărător independent);
-
prețul tranzacției (cât scrie pe contract/factură).
Când diferența dintre ele e mică, de obicei nu e un subiect. Când diferența e mare (mai ales dacă pare „derizorie”), tranzacția poate părea, din exterior, ca un mod de a muta valoare din firmă către o persoană (sau o entitate) cu cost fiscal mai mic, ori de a diminua artificial baza de impozitare.
Când se aprinde „becul roșu”: tranzacții cu persoane afiliate
Riscul crește semnificativ atunci când vinzi către:
-
administrator / asociat / angajat,
-
rude (în anumite situații),
-
o altă firmă din grup,
-
entități cu legături de control sau influență.
În astfel de cazuri, autoritățile se uită frecvent la principiul valorii de piață și la ideea că tranzacția trebuie să arate ca una între părți independente. ANAF tratează tranzacțiile cu afiliați ca zonă de risc tocmai fiindcă aici apar cele mai multe „prețuri din pix”.
„Dar eu am vândut ieftin pentru că mașina era obosită”
Aici apare una dintre cele mai importante nuanțe: poate fi perfect legitim să vinzi sub media pieței dacă există motive reale:
-
uzură peste medie,
-
avarii, reparații necesare,
-
kilometraj mare,
-
istoricul de daune,
-
dotări lipsă, degradări estetice, probleme mecanice etc.
Problema nu este prețul mic în sine. Problema este lipsa unei justificări tehnice și obiective, ușor de verificat de o terță parte.
Cu alte cuvinte: “mașina era obosită” e o explicație. Un raport de evaluare este dovada.
Ce te apără în practică: un raport de evaluare care explică „de ce”
Un raport bun nu spune doar „valoarea este X”. El documentează:
-
identificarea vehiculului,
-
starea tehnică și vizuală,
-
elemente de piață comparabile,
-
ajustări argumentate (de exemplu, pentru uzură / daune / dotări),
-
concluzia de valoare (cu logică de calcul).
Acesta este tipul de document care te ajută să spui, la nevoie:
„Nu am vândut la întâmplare. Am vândut conform valorii reale a vehiculului, demonstrată obiectiv.”
Dacă ai nevoie de un astfel de raport, îl poți comanda direct aici: Evaluare autovehicul – raport autorizat. CarEval
De ce e relevant asta mai ales în perioade de „armistițiu fiscal”
În perioadele în care statul încurajează conformarea (și, în general, crește atenția pe corectitudinea raportărilor), companiile tind să își „curețe” istoricul: să închidă tranzacții, să vândă active, să alinieze documente.
Aici, regula simplă e:
-
dacă vinzi la preț de piață, documentezi și dormi liniștit;
-
dacă vinzi mult sub piață, fără dovadă, îți asumi întrebări și posibile reinterpretări.
Cea mai sigură abordare: „dosar defensiv” înainte de vânzare
Dacă vrei să vinzi o mașină din firmă și să reduci riscul fiscal, creează un minim dosar defensiv:
-
raport de evaluare (înainte de vânzare),
-
poze relevante (stare, defecte),
-
documente care susțin motivul prețului (service, constatări, devize),
-
contract / factură coerente cu realitatea.
Nu e vorba de birocrație de dragul birocrației. E vorba de a putea demonstra rapid: “acesta a fost prețul corect pentru această mașină, în această stare, la acel moment.”
Notă: acest articol are scop informativ și nu înlocuiește consultanța juridică/fiscală. În practică, fiecare situație se analizează punctual, în funcție de contextul tranzacției, părțile implicate și documentele existente.
Pentru clarificări concrete legate de vânzarea unui autovehicul din firmă, riscuri fiscale sau justificarea valorii de piață, puteți apela la expertul nostru tehnic-judiciar.
👉 Contactați-ne aici: https://www.careval.ro/contact